| 2019-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2019年01-12月归属于上市公司股东的净利润为6858万元-8509万元，与上年同期相比增长65%-105%。 |
报告期内,公司受益于主营产品销量增加及降本增效,使得归属于上市公司股东的净利润同比上升,业绩保持稳定增长。 |
2020-01-23 |
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| 2018-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2018年01-12月归属于上市公司股东的净利润为3750万元-4850万元，与上年同期相比增长60%-106%。 |
报告期内，公司受益于主营产品销量增加及降本增效，使得归属于上市公司股东的净利润同比上升，业绩保持稳定增长。 |
2019-01-29 |
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| 2018-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2018年01-09月归属于上市公司股东的净利润为5760万元-6620万元，与上年同期相比增长100%-130%。 |
报告期内，受益于市场结构调整、内部管理提升及降成本措施深入等，公司主营产品销量同比上升。 |
2018-10-13 |
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| 2018-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2018年01-06月归属于上市公司股东的净利润为3980万元-4850万元，与上年同期相比增长80%-120%。 |
报告期内，受益于产品升级、产品质量提升及市场结构调整等，公司主营产品销量同比上升。 |
2018-07-14 |
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| 2018-03-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2018年01-03月归属于上市公司股东的净利润为1620万元-1800万元，与上年同期相比增长330%-380%。 |
受产品质量提升及新产品开发推动影响，潍柴重机股份有限公司2018年第一季度主要产品销量同比上升，使得归属于上市公司股东的净利润同比上升。 |
2018-04-14 |
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| 2012-12-31 |
业绩大幅下降 |
预计公司2012年01-12月归属于上市公司股东的净利润5690万元-9490万元，比上年同期下降50%-70%。 |
1、报告期内，受下游船舶制造业持续低迷影响，公司部分船用柴油机产品需求下降；2、公司大功率中速船用柴油机产品尚处于战略亏损期。 |
2013-01-11 |
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| 2009-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2009年1-12月累计净利润16,000.00万元，增长100%-150%。 |
公司加大了市场开拓力度，船用柴油机销售业务持续增长，带来销售收入和净利润的大幅增长。 |
2009-10-24 |
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| 2009-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司净利润约11200万元，同比增长50%-100%。 |
2009年三季度，公司加大了市场开拓力度，船用柴油机销售业务持续增长，带来销售收入和净利润的大幅增长。 |
2009-10-10 |
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| 2007-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2007年前三季度累计净利润预计大幅增长。 |
公司2006年末实施了重大资产重组，主营业务发生重大变更，盈利状况明显好转。 |
2007-08-15 |
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| 2007-06-30 |
预计扭亏 |
预计2007 年上半年业绩扭亏为盈 |
与上年同期相比，公司因实施了重大资产重组，主营业务发生重大变更，以2006年12 月27 日为资产交割日，通过资产出售将原有已不具备持续盈利能力的农用三轮车等资产全部置换出去，并通过资产购买注入了具有持续经营能力的柴油机生产和销售资产。资产重组后，本公司的主营业务转变为柴油机的生产和销售，盈利状况大为改善。 |
2007-04-20 |
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| 2006-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2006年度盈利，净利润较去年同期有较大幅度的提高。 |
2006 年12 月18 日，公司获得潍坊市潍城区财政局给予的奖励性补贴，一次性财政补贴5100 万元。 |
2007-01-11 |
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| 2006-09-30 |
业绩预亏 |
2006 年1 月1 日至2006 年9 月30 日亏损额预计在4000 万左右 |
1、公司从2005 年春节起全面陷入停产，而且截止2006 年6 月底，仍难以恢复生产，而设备折旧、财务费用、管理费用、人工成本将继续发生；2、公司对外投资仍处于亏损状态。鉴于以上原因，预计公司2006 年第三季度报告净利润仍将出现亏损。 |
2006-08-24 |
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| 2006-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2006年半年度报告净利润仍将出现亏损。 |
公司从2005年春节起全面陷入停产，至今未恢复生产，没有主营业务收入，截止2006第一季度末，仍难以恢复生产，而设备折旧、财务费用、管理费用、人工成本将继续发生；公司对外投资仍处于亏损状态。 |
2006-04-28 |
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| 2005-12-31 |
业绩预亏 |
预计2005年全年将出现亏损 |
（1）2004年底以来，由于公司流动资金紧张，正常的生产经营受到严重制约，产销量大幅度萎缩，春节后，公司暂时处于停产状态，截至目前公司仍未恢复正常生产。 （2）公司对外投资项目仍处于亏损状态。 |
2005-10-26 |
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| 2005-06-30 |
业绩预亏 |
预计2005年上半年业绩亏损 |
2004年以来，由于原材料涨价，流动资金紧张，正常的生产经营收到严重的制约，产销量大幅度萎缩，其次，公司对外投资项目仍处于亏损状态。 |
2005-04-27 |
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| 2004-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计年初致下一报告期末的累计净利润与上年同期相比会发生大幅度变动。 |
2003 年度公司出现较大幅度亏损，导致亏损的主要原因有两项，第一是对外担保导致的损失，累计达5175 万元，第二是营业利润亏损，累计达34221157.39 元。本年度，公司董事会按照和56 号文精神和山东监管局要求，在《公司章程》中拟定了关于对外担保的决策程序及制度，并对《董事会议事规则》中相关内容做了修改，规范了对外担保的行为，避免了因对外担保导致的损失。其次，截止1-9 月份，公司营业利润为1469213.09 元，实现微利。 |
2004-10-29 |
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| 2003-12-31 |
业绩预亏 |
本公司2003年度经营业绩预计将出现亏损；导致亏损的主要原因是担保损失、投资损失和资产盘亏 |
担保损失、投资损失和资产盘亏。 |
2004-04-24 |
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| 2003-06-30 |
业绩大幅下降 |
公司二OO三年上半年业绩出现较大滑坡，净利润与上年同期
相比下降50%以上。
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一、从二OO二年四季度以来，公司主导产品农用车、拖拉机生产所需的主要原材料钢材、橡胶、柴油等，价格大幅度飚升，导致公司产品的生产成本急剧上升，今年上半年，这种严峻的市场态势仍在继续蔓延。 二、农民收入水平的持续低迷导致了农机产品购买力的下降，公司农机产品多次被迫下调销售价格。 三、今年上半年特别是四、五、六月份，肆虐全国大部分地区特别是公司农机产品主要销售地华北地区的"非典"疫情给公司的销售工作带来了巨大的冲击。 |
2003-08-14 |
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