2006-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计本公司2006 年1-6 月的净利润将比去年同期增长50%—100%。 |
公司2006 年售价较高的多缸柴油机产品销售比例与同期相比大幅提高,配套汽车、联合收割机、轮式拖拉机的多缸柴油机市场开拓取得较大进展,使得公司净利润同期相比增长较快。 |
2006-04-26 |
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2004-09-30 |
不确定 |
根据公司目前的生产经营情况以及外部市场环境分析,公司三季度利润情况
存在较大的不确定性,预计1-9 月份净利润有可能比上年同期发生较大幅度变动。 |
根据公司目前的生产经营情况以及外部市场环境分析,公司三季度利润情况存在较大的不确定性。 |
2004-08-11 |
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2003-12-31 |
预计扭亏 |
报告期内,公司主营业务发展态势良好。预计2003年全年将实现盈利。 |
报告期内,公司主营业务发展态势良好。 |
2003-10-25 |
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2003-09-30 |
预计扭亏 |
公司预计2003 年1-9 月仍将实现盈利。 |
公司主营业务发展态势良好,各项经济指标均好于去年同期。 |
2003-08-07 |
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2003-06-30 |
预计扭亏 |
预计公司2003年上半年业绩将实现盈利。
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上半年公司经过自身努力,采取了多种有效措施,增强应变能力,并取得了较好的效果。 |
2003-07-10 |
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2002-12-31 |
不确定 |
四季度公司将按照年初确定的扭亏目标及措施继续努力,争取更大进展。由于在股权转让、计提资产减值准备方面存在不确定性因素,尚难对全年情况准确预计。 |
在股权转让、计提资产减值准备方面存在不确定性因素。 |
2002-10-29 |
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2002-09-30 |
业绩预亏 |
公司所处农机行业第三季度为淡季,预测第三季度仍将出现亏损。 |
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2002-08-16 |
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2002-06-30 |
业绩预亏 |
02-4-24预计扭亏:根据2002年度柴油机及其终端产品市场情况及发展态势,公司预计2002年中期仍将处于微利状态。
2002-07-19预亏:2002年上半年,本公司在农机市场竞争激烈,产品价格继续下降的情况下,经多方面努力,经济运行质量有所提高。产销量止住了连年下降的趋势开始回升,货款回笼趋于正常,资金状况有所改善。但是尽管产销量有所增长,由于市场情况和竞争格局未发生重大变化,价格战使公司的毛利率大幅下降,导致销售收入仍呈下降趋势。成本、费用的明显下降,仍然无法消化价格下跌对利润产生的影响。子公司所受影响与母公司基本相似。预计一季度报告中对半年度盈利的预测难以实现,上半年公司合并报表将继续出现亏损 |
农机市场竞争激烈,产品价格继续。 |
2002-04-24 |
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2001-12-31 |
业绩预亏 |
2001年,本公司受农机市场竞争激烈,产品价格继续下降以及按照新的《企业会计制度》中规定的计提八项资产减值准备等因素的影响,经对2001年度公司经营及财务情况初步审核,预计2001年度公司合并报表将出现较大亏损 |
1.农机市场竞争激烈,产品价格继续下 降2.计提八项资产减值准备。 |
2002-01-26 |
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2001-06-30 |
业绩预亏 |
由于农机市场竞争激烈,产品价格继续下降,本公司主营业务及相关子公司将出现亏损 |
农机市场竞争激烈,产品价格继续下降。 |
2001-07-27 |
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