| 2022-09-30 |
业绩预增 |
预计公司2022年01-09月归属于母公司股东的净利润为211000万元-220000万元，与上年同期相比增长27%-33%。 |
报告期内，面对新冠疫情反复、地缘局势紧张、大宗商品价格波动等多重挑战，公司保持战略定力，凭借优质的客户结构、多元的商品组合、完善的风控体系，有效应对产业周期波动和外部风险事项，整体经营保持稳健。在此基础上，公司抓住机遇拓展市场份额、挖潜业务机会，农产品、新能源、铝等供应链业绩实现较大增长。 |
2022-10-19 |
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| 2022-06-30 |
业绩预增 |
预计公司2022年01-06月归属于母公司股东的净利润为133000万元-139000万元，与上年同期相比增长17%-22%。 |
上年同期，公司有股权转让收益，影响归母净利润约1.44亿元，还原该影响因素后，公司归母净利润同比增加3.37亿元～3.97亿元，同比增长34%～40%。2022年上半年，面对疫情影响，公司整体经营保持稳健，部分业务顺延至第三季度体现经营结果。2022年半年度经营业绩增长的主要原因系：1、公司优化商品结构，提升服务能力，筑牢风控防线；2、公司优化业务结构，挖掘供应链多元服务价值，销售净利率水平不断提升；3、金属矿产供应链表现突出，其中不锈钢和新能源供应链业绩贡献大幅增长。 |
2022-07-14 |
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| 2022-03-31 |
业绩预增 |
预计公司2022年01-03月归属于上市公司股东的净利润为45600万元-47000万元，与上年同期相比增长29%-33%。 |
公司本期营业收入和归属于上市公司股东的净利润均较上年同期增长，且利润增速高于营收增速，主要原因是：1、公司优化商品结构，提升服务能力，营业收入和净利润均同比增长；2、公司优化业务结构，挖掘供应链多元服务价值，销售净利率水平同比提升；3、本期金属矿产供应链经营业绩突出，其中新能源供应链业绩大幅增长。 |
2022-04-14 |
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| 2021-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2021年01-12月归属于上市公司股东的净利润为196000万元-221000万元，与上年同期相比增长51%-70%。 |
公司本期业绩增长公司本期业绩增长公司本期业绩增长的主要原因是：的主要原因是：的主要原因是：的主要原因是：2021年，公司锚定制造业企业“稳定货源、组合供应、快速分销、降低成本、控制风险、综合服务”的核心诉求，持续深化以“全产业链服务”为核心的业务模式，坚持向供应链服务商转型，通过持续推进数智化战略不断巩固“渠道、物流、风控、科技、团队”方面的竞争优势，营业收入稳步增长，业务结构、客户结构、盈利结构不断优化，商品结构日益丰富，销售净利率水平明显提升，提质增效取得成效。公司预计2021年非经常性损益约为年非经常性损益约为0.2亿元，主要元，主要系：(1)公司为配套主营业务现货经营，运用期货工具和外汇合约对冲大宗商品价格及汇率波动风险，相应产生的公允价值变动损益及处置损益，该损益与主营业务经营损益密切相关；(2)公司的控股子公司上海象屿物流发展有限责任公司增资扩股，公司放弃增资权，其由公司控股子公司变成参股公司，公司按照企业会计准则确认投资收益。 |
2022-01-13 |
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| 2021-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2021年01-06月归属于上市公司股东的净利润为104000万元-116000万元，与上年同期相比增长56%-74%。 |
公司本期净利润增加的主要原因是：公司聚焦下游核心终端客户，持续深化供应链综合服务,粮食、煤炭、金属等板块营业规模稳步增长，盈利能力进一步提升，提质增效成效逐步显现。公司预计2021年半年度非经常性损益约为-0.4亿元，主要是：(1)公司为配套主营业务现货经营，运用期货工具和外汇合约对冲大宗商品价格及汇率波动风险，相应产生的公允价值变动损益及处置损益，该损益与主营业务经营损益密切相关；(2)公司的控股子公司上海象屿物流发展有限责任公司增资扩股，公司放弃增资权，其由公司控股子公司变成参股公司，公司按照企业会计准则确认投资收益。 |
2021-07-14 |
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| 2018-12-31 |
业绩预增 |
预计公司2018年01-12月归属于上市公司股东的净利润为107000万元，与上年同期相比增长50%。 |
（1）公司深化供应链综合服务平台模式，核心产品供应链规模稳步增长，盈利能力逐步提升；（2）本期出售股票资产取得投资收益同比增加；（3）本期计入当期损益的政府补助金额同比增加。公司预计2018年度非经常性损益约为67,700万元，主要是：（1）公司为配套主营业务现货经营，运用期货工具和外汇合约对冲大宗商品价格及汇率波动风险，相应产生的公允价值变动损益及处置损益约3.20亿元（税前），该损益与主营业务经营损益密切相关；（2）出售股票资产的投资收益；（3）计入当期损益的政府补助。 |
2019-01-25 |
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| 2018-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2018年01-06月归属于上市公司股东的净利润为53500万元-59500万元，与上年同期相比增长80%-100%。 |
（1）公司深化供应链综合服务平台模式，核心产品供应链规模稳步增长，盈利能力逐步提升，其中2017-2018产季玉米业务规模同比大幅增长；（2）本期出售股票资产取得投资收益；（3）本期新增厦门象道物流有限公司（经营铁路物流业务控股子公司）的经营贡献和投资收益（控股前）。 |
2018-07-20 |
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| 2018-03-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2018年01-03月归属于上市公司股东的净利润为21000万元-23800万元，与上年同期相比增长52%-72%。 |
（1）公司深化供应链综合服务平台模式，核心产品供应链规模稳步增长，盈利能力逐步提升，其中2017-2018产季玉米业务规模同比大幅增长；（2）本期新增对厦门象道物流有限公司（经营铁路物流业务参股子公司）的投资收益。 |
2018-04-14 |
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| 2017-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2017年01-12月归属于上市公司股东的净利润为66098万元-74627万元，与上年同期相比增长55%-75%。 |
主营业务快速发展：（1）2017年，公司持续巩固和强化核心产品供应链服务体系，幵通过加快推劢物流体系建设提升综合竞争力，业务规模大幅增长，主营业务收入同比增长约71%；（2）在主营业务经营中，公司通过套期保值和外汇交易平抑大宗商品价格波劢风险和汇率波劢风险，2017年度期货和外汇合约的公允价值变劢损益和处置损益同比大幅增长；（3）2017年度公司计入当期损益的政府补劣同比增幅较大。公司预计2017年度非经常性损益约为32,086万元，主要是：（1）与主营业务相配套发生的、不适用套期会计的期货和外汇合约的公允价值变劢损益和处置损益；（2）计入当期损益的政府补助。 |
2018-01-19 |
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| 2017-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2017年01-06月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增长80%-100%。 |
2017年上半年，公司持续巩固和强化核心产品供应链服务体系，业务规模大幅增长，因此本报告期归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长。 |
2017-07-20 |
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| 2013-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2013年01-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加80%到120%。 |
2013年度本公司全资子公司厦门象屿物流集团有限责任公司（简称象屿物流）参与厦门港集装箱码头业务整合，象屿物流以象屿新创建码头50%股权按评估值作价出资参与设立厦门集装箱码头集团有限公司，本次投资产生的大额投资收益在2013年度内予以确认。 |
2014-01-30 |
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| 2012-12-31 |
业绩预降 |
预计公司2012年01-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将减少30%到50%。 |
2012年度国际大宗商品价格的复杂波动给公司经营带来巨大压力，对公司整体业绩造成不利影响。年度内市场需求萎缩，公司营收下滑，主要业务毛利率下降；另一方面，财务费用上升以及汇率变动带来的汇兑损失增加了经营成本。由于以上主要原因，预计公司净利润与上一年度比较有一定幅度的下滑。 |
2013-01-31 |
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| 2011-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2011年1-12月归属于上市公司股东净利润同比增长450%以上。 |
公司在2011年8月份完成了重大资产重组，注入的标的资产厦门象屿物流集团有限责任公司具有较强的盈利能力。 |
2012-01-20 |
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| 2011-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2011年1-9月累积净利润仍为盈利，与上年同比有大幅上升。 |
本公司重大资产重组实施完毕，新注入的业务有较强的盈利能力。 |
2011-08-19 |
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| 2011-06-30 |
业绩预盈 |
预计公司2011年1-6月累计净利润为盈利。 |
主要利润来源为利息收入。 |
2011-04-27 |
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| 2010-12-31 |
业绩预盈 |
预计公司2010年1-12月净利润为盈利。 |
预计公司2010年1-12月累计净利润为盈利，主要原因是确认了完成过户的资产处置收益。 |
2010-10-26 |
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| 2010-09-30 |
预计扭亏 |
预计公司2010年1-9月累计净利润仍为盈利，与上年同比扭亏。 |
确认了完成过户的资产处置收益。 |
2010-07-26 |
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| 2010-06-30 |
预计扭亏 |
预计公司2010年1-6月累计净利润为盈利，与上年同比扭亏。 |
确认了完成过户的资产处置收益。 |
2010-04-26 |
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| 2009-12-31 |
不确定 |
预计公司2009年1-12月盈利存在不确定性。 |
目前公司重整计划仍在执行中，2009年度的审计工作尚未结束,破产重整收益能否计入2009年度存在不确定性，须待2009年度审计报告完成后方可确认2009年度是否盈利。 |
2010-01-30 |
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| 2009-09-30 |
业绩预亏 |
预计公司2009年1-9月的累计净利润为亏损。 |
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2009-08-28 |
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| 2009-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2009年1-6月累计净利润为亏损。 |
预计年初至下一报告期末的累计净利润为亏损。 |
2009-04-30 |
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| 2008-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2008年1-12月累计净利润为亏损。 |
虽然公司下半年的亏损幅度有所降低，但由于历史包袱十分沉重，公司仍处于资不抵债的状况，对公司恢复正常经营造成较大压力。 |
2008-12-08 |
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| 2008-09-30 |
预计减亏 |
预计公司2008年前三季度累计净利润仍为亏损，但亏损额将大幅减少。 |
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2008-08-09 |
详情
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| 2008-06-30 |
业绩预亏 |
公司预计2008年中期累计净利润为亏损。 |
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2008-04-30 |
详情
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| 2007-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2007年度的累计净利润为亏损。 |
公司预计第四季度与前三个季度相比，随着新机型盈利水平的提升，经营状况将有较大改善，但不足以弥补前三个季度所发生的亏损。因此，预计2007年度的累计净利润为亏损。 |
2007-10-29 |
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| 2007-09-30 |
预计减亏 |
预计公司2007年前三季度仍将产生亏损，但亏损额将大幅减少。 |
公司将推出以夏新N6为代表的一系列卫星导航高中端手机，预期这些产品盈利能力较强。 |
2007-08-29 |
详情
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| 2007-06-30 |
业绩预亏 |
公司2007年1－6月将出现亏损。
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公司主营产品毛利率继续下滑，产、销量萎缩，主要费用未能相应降低，其他产品未能实现盈利。 |
2007-07-14 |
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| 2006-12-31 |
预计扭亏 |
预计2006年度可实现扭亏 |
由于调整竞争策略，推出系列智能手机新产品，年度报告期内预计可实现扭亏。 |
2006-10-25 |
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| 2006-06-30 |
预计扭亏 |
预计2006年上半年将扭亏为盈。 |
2006年上半年公司将进一步完善产品结构，加速新产品的推出速度，产品盈利能力有所提高。 |
2006-04-29 |
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| 2005-12-31 |
业绩预亏 |
预计2005年四季度及全年净利润将发生亏损。 |
由于市场竞争导致手机产品价格持续下降。 |
2005-10-27 |
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