| 2023-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2023年01-12月扣非前归属于上市公司股东的净利润亏损15000万元-30000万元。 |
（一）主营业务影响。(1)本期公司汽车销售板块受国内市场环境影响，整体销售规模下滑，收入减少，使得公司利润减少；(2)本期公司汽车城项目受国内汽车市场环境影响经营情况不如预期，使公司盈利能力下降，资产存在减值迹象，利润减少。同时公司下属参股公司也受此类市场环境影响，经营情况下滑，产生投资亏损。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。（二）非经营性损益的影响。本期公司未经审计的非经营性收益约0.2亿元，主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期上升，主要是由于本期日常资产处置收益较大所致。 |
2024-01-27 |
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| 2023-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2023年01-06月归属于上市公司股东的净利润亏损2500万元-5000万元。 |
（一）主营业务影响。本期公司业绩预亏主要原因是：1、主要是由于本期公司宝马品牌销售规模下滑，同时受国内电动车新势力影响，上半年销售结构获利能力低的车型所占比重较大，电动车本身受市场波动影响，价格下浮，利润被压缩，导致宝马4S店整体毛利下降收入下降，使得公司盈利能力下降，利润减少；2、本期公司房产项目去化缓慢，上半年销售情况不如预期，使公司盈利能力下降，利润减少。上述事项对本期损益产生了一定的负面影响。（二）非经营性损益的影响。本期非经营性损益主要影响为：本期公司未经审计的非经营性收益约0.14亿元，主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期略有增加，主要是由于本期公司处置资产产生的处置收益较上年同期增加所致。 |
2023-07-15 |
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| 2022-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2022年01-12月归属于上市公司股东的净利润亏损10000万元-20000万元。 |
（一）主营业务影响。(1)本期公司宝马品牌整车销售受国内疫情影响，主力销售区域受疫情冲击，整体宝马品牌销售规模下滑，收入下降，使得公司盈利能力下降，利润减少；(2)本期公司房产项目受国内疫情影响，汽车城项目、房车营地旅游项目经营情况不如预期，使公司盈利能力下降，资产存在减值迹象，利润减少。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。（二）非经营性损益的影响。本期公司未经审计的非经营性收益约0.12亿元，主要为公司日常资产处置收益及收到的政府补助。本期公司非经营性收益较上年同期下降，主要是由于上年同期以融资租赁方式出租资产产生的资产处置收益较大所致。 |
2023-01-31 |
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| 2022-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2022年01-06月归属于上市公司股东的净利润亏损1000万元-1500万元。 |
（一）主营业务影响。本期公司业绩预亏主要原因是：本期受新冠疫情影响，公司整体销售规模下降，较上年同期下降规模近30%，但成本费用因固定成本较大并未同比例减少，上述情况对公司本期损益产生较大的负面影响，导致公司本期利润大幅度下降造成亏损。（二）非经营性损益的影响。本期非经营性损益主要影响为：本期公司未经审计的非经营性收益约740万元，主要为公司固定资产处置收益及与资产相关的政府补助分摊形成的收益。本期公司非经营性收益较上年同期有所增加，主要是由于本期处置固定资产产生的收益及与资产相关的政府补助分摊形成的收益较上年同期增加所致。 |
2022-07-15 |
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| 2021-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2021年01-12月归属于上市公司股东的净利润为4000万元-6000万元，与上年同期相比扭亏。 |
（一）主营业务影响。本期公司业绩扭亏为盈主要原因是：（1）公司聚焦主业，深耕宝马品牌销售，本期宝马品牌国内市场整体表现强劲，销售规模上升，使得公司盈利能力提升，利润增加；（2）公司优化和提升自持资产运营服务水准，出租率上升，资产盈利能力进一步提高，利润增加；上述事项对本期损益产生较大的正面影响。（二）非经营性损益的影响。本期非经营性损益主要影响有：本期公司未经审计的非经营性收益约0.40亿元，主要为公司以融资租赁方式出租资产产生的资产处置收益、收到的政府补助及处置股权取得的收益。本期公司非经营性收益较上年同期有所增加，主要是由于本期处置资产产生的收益较上年同期增加所致。 |
2022-01-29 |
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| 2020-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2020年01-12月归属于上市公司股东的净利润亏损60000万元-90000万元。 |
（一）主营业务影响。本期公司业绩预亏主要原因是：(1)公司受产业政策、市场因素等影响，导致房产项目销售情况不如预期；(2)公司受疫情影响，导致汽车板块自主品牌销售规模较上年同期下降，利润下降；(3)受经济状况影响，包括存货、投资性房地产、应收款项等在内的公司部分资产出现大幅的减值。（二）非经营性损益的影响。本期非经营性损益主要影响有：(1)本期公司未经审计的非经营性收益约0.43亿元，主要为公司收到政府补助及处置股权、资产取得的收益；(2)本期公司非经营性收益较上年同期有所增加，主要是由于本期收到的政府补助较上年同期增加所致。 |
2021-01-30 |
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| 2019-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2019年01-12月归属于上市公司股东的净利润亏损17000万元-25500万元。 |
（一）主营业务影响本期公司业绩预亏主要是由于以下原因：1、公司受产业政策、市场因素等影响,导致房产项目销售情况不如预期；2、虽然公司本期期末负债规模较上期期末有所下降,但是全年利息支出依然较高,本期全年财务费用约为1.7亿元；3、受经济状况影响,包括无形资产、商誉、存货等在内的公司部分资产出现一定程度的减值。上述事项对本期损益产生较大的负面影响。（二）非经营性损益的影响本期公司未经审计的非经营性收益约0.88亿元,主要为公司收到政府补助及处置股权投资取得的收益。本期公司非经营性收益较上年同期大幅减少,主要是由于上年处置广发股权及华晨汽车租赁股权产生的投资收益较大,本期此类金额较小所致。 |
2020-01-23 |
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| 2018-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2018年01-12月归属于上市公司股东的净利润为28000万元-42000万元，与上年同期相比扭亏。 |
（1）本年度公司相继处置上海华晨汽车租赁有限公司和广发银行股权，取得较大投资收益；（2）公司拟对部分子公司计提减值准备，减值金额将对公司净利润产生一定影响。 |
2019-01-31 |
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| 2017-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2017年01-12月归属于上市公司股东的净利润亏损52000万元-62000万元。 |
（一）主营业务影响。本期公司业绩预亏主要原因是公司下属汽车租赁板块业务亏损较去年加剧，因其“重资产、高投入、慢产出”的行业特性，加之市场因素等影响，预计亏损总计约为3亿元；其次，本期公司计提陕西等房产项目减值约1.3亿元，主要原因是因房产政策、市场因素等影响，导致开发进展及房产销售不如预期。（二）非经营性损益的影响。主要原因为去年收到大额政府补助约2.8亿元，以及处置长期股权投资产生投资收益约1.6亿元，本年度无此类项目。 |
2018-01-31 |
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| 2015-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2015年01-12月归属于上市公司股东的净利润为3000万元-5500万元，与上年同期相比扭亏。 |
报告期内，公司盈利预计比上年有所增加，主要原因是：1、本年通过转让可供出售金融资产取得投资收益，而上年没有类似收益。2、本年公司收到陕西省渭南市经济技术开发区管委会给予的扶持奖励，以及开封市顺河回族区人民政府给予的落户奖励，上年同期无此类补助。 |
2016-01-29 |
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| 2015-06-30 |
预计扭亏 |
预计公司2015年01-06月归属于上市公司股东的净利润为5300万元-5800万元，与上年同比扭亏。 |
报告期内，子公司经营业绩相比去年同期有较大增长，同时公司投资收益大幅提升。 |
2015-07-28 |
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| 2015-03-31 |
预计扭亏 |
预计公司2015年01-03月归属于上市公司股东的净利润与去年同期相比扭亏。 |
报告期内，子公司经营业绩相比去年同期有较大增长，同时公司投资收益大幅提升。 |
2015-04-10 |
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| 2014-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2014年01-12月归属于上市公司股东的净利润为亏损19,830万元。 |
报告期内，公司汽车销量下滑较多，且投资收益大幅下降。 |
2015-01-24 |
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| 2012-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2012年01-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加50%以上。 |
报告期内，公司以全资子公司上海申华晨宝汽车有限公司100%股权按评估值38066.84万元作价出资，合资成立上海葆和汽车投资有限公司，由于评估值较该公司净资产有较大幅度溢价，由此产生较大投资收益。 |
2013-01-30 |
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| 2009-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2009年1-12月实现的归属于上市公司股东的净利润将比上年同期增长200%以上。 |
1、受宏观经济复苏和公司汽车销售网络扩张的影响，汽车销售业务有所增长，增加了公司盈利能力。2、公司前期投资的风力发电项目进展顺利，尤其是内蒙古太仆寺旗风力发电厂运营良好，取得了较好的经济效益。3、2009年公司出售部分金杯汽车流通股份，获得了较高的投资收益。 |
2010-01-19 |
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| 2008-12-31 |
业绩大幅下降 |
预计公司2008年1-12月净利润同比下降幅度超过50%。 |
1、受宏观经济形势影响，汽车销售市场持续萎缩且竞争激烈，对公司主营业务的盈利能力影响较大。2、2007年公司出售部分金杯汽车流通股份，获得了较高的投资收益，2008年不存在该项收益。 |
2009-01-14 |
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| 2007-09-30 |
业绩预盈 |
预计公司2007年前三季度净利润盈利。 |
公司盈利能力上升。 |
2007-08-22 |
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| 2007-06-30 |
预计扭亏 |
预计公司2007 年上半年度盈利。 |
由于公司整车销售增加，权益法核算的子公司盈利增加，经营业绩上升，因此预计公司2007 年上半年度盈利。 |
2007-04-27 |
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| 2006-12-31 |
预计扭亏 |
预计2006年度盈利 |
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2006-10-30 |
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| 2006-06-30 |
业绩预亏 |
预计2006年上半年度公司仍将亏损 |
（1）国内汽车市场竞争日趋激烈，整体销售情况不佳；（2）原材料价格上涨、销售价格下降等因素导致了整车和零部件毛利率的下滑。 |
2006-04-29 |
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| 2005-12-31 |
业绩预亏 |
预计2005年全年公司将出现亏损。 |
(1)国内汽车市场竞争日趋激烈,整体销售情况不佳；(2)原材料价格上涨、销售价格下降等因素导致了整车和零部件毛利率的下滑。 |
2005-10-29 |
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| 2005-06-30 |
业绩预亏 |
预计2005年上半年度
公司将出现亏损 |
1.国内汽车市场况争日趋激烈,整体销售情况不佳;2.原材料价格上涨,销售价格下降等因素导致了整车和零部件毛利率的下滑。 |
2005-07-09 |
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| 2004-12-31 |
业绩大幅下降 |
预计2004年全年度业绩将较去年同期下降50%以上 |
1、2003年度由于中西药业问题的解决，增加利润7685万元，而公司今年无此类非经常性收益。 2、国家宏观调控政策及紧缩措施的实施，导致国内汽车及配件需求自二季度开始大幅下降，车市持续低迷，市场竞争更趋激烈，受此影响，公司汽车整车及零部件的销量及毛利率水平亦有较大幅度的下降。 |
2004-10-29 |
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| 2003-12-31 |
预计扭亏 |
公司预计2003年实现扭亏。 |
1、2002年度,公司发生大额亏损(累计净利润为-41,171.86万元),主要原因是对为中西药业提供的担保32,485万元计提了全额的预计负债,同时还对历史上的应收帐款计提了较大比例的坏帐准备,而本报告期无相关大额准备计提。 2、报告期,中西药业重组事宜取得进展,公司与上海医药集团、中西药业分别达成了《股权转让解除协议》、《债权债务处理协议》。如协议能在年内完成,则增加本年利润约7515万元。截止报告披露日,公司为中西药业提供的担保,已有6800万元逾期,上海医药集团尚未办理担保转移手续。 |
2003-10-30 |
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| 2003-09-30 |
业绩大幅下降 |
预计本年至下一报告期期末的净利润与上年同期相比将下降50%以上. |
因业务重组、清理应收款及对中西药业担保进得了大额计提等，公司2002年出现大额亏损。 |
2003-08-28 |
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| 2002-12-31 |
业绩预亏 |
本公司预计2002年度业绩将出现较大亏损。 |
公司对中西药业提供的大额担保事项提出计提坏帐准备。 |
2003-04-19 |
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| 2002-06-30 |
业绩大幅下降 |
由于2001年上半年上海申华控股股份有限公司出让铁岭华晨橡塑制品有限公司、宁波敏孚机械有限公司和上海敏孚汽车饰件有限公司三家公司股权，为公司2001年上半年度产生非经常性收益合计17499.87万元，而公司今年上半年无此类非经常性收益，同时上述股权转让减少了今年同期相应的经常性收益。综上原因，经公司财务部门统计，预计公司2002年度中期净利润将较去年同期有超过50%幅度的下降
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公司今年上半年无非经常性收益，同时2001年上半年股权转让减少了今年同期相应的经常性收益。 |
2002-07-05 |
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