| 2023-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2023年01-12月扣非前归属于母公司所有者的净利润为108900万元，与上年同期相比增长176%。 |
2023年，随着全球主要汽车市场产销量的回暖、供应链逐渐趋于稳定以及智能电动汽车的快速发展，全球汽车行业经营环境有所改善。此外，得益于国内外客户订单的持续放量，公司各项业务继续保持稳健增长的良好态势，预计全年实现营业收入约556亿元，同比增加约58亿元，增长约12%，其中汽车电子预计实现营业收入约171亿元，汽车安全预计实现营业收入约385亿元。上述营业收入规模的稳步增长使得规模效应逐渐显现，同时近年来公司重点推进的各项降本增效措施也不断取得成效，主营业务盈利能力持续增强，2023年第四季度及全年归属于母公司所有者的扣除非经常性损益前后的净利润均实现了同比强劲增长，其中汽车安全业务欧洲、北美等区域的盈利能力得到持续改善，亚太地区则受益于新切入中国市场客户的增长，全球汽车安全业务整体单季度盈利能力环比持续提升。 |
2024-01-17 |
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| 2023-06-30 |
预计扭亏 |
预计公司2023年01-06月归属于母公司所有者的净利润为47500万元，与上年同期相比扭亏。 |
随着全球汽车主要市场的需求逐步恢复、供应链逐渐趋于稳定以及智能电动汽车的快速发展，行业经营环境有所改善，2023年上半年公司各项业务继续保持稳健增长，预计实现营业收入约270亿元，同比增加约41亿元，增长约18%。其中，汽车电子业务紧随智能电动化以及中国市场的大发展趋势，持续强劲增长，预计2023年上半年实现营业收入约83亿元，同比增长约24%；汽车安全业务稳步增长，预计2023年上半年实现营业收入约187亿元，同比增长约15%，同时积极采取的一系列改善、控制措施逐步取得成效，业绩得到全面改善。 |
2023-07-12 |
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| 2022-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2022年01-12月归属于母公司所有者的净利润为32100万元-36100万元，与上年同期相比扭亏。 |
1、2022年，虽然汽车行业仍面临疫情反复与国际政治局势动荡等因素影响，但随着新能源化与智能化的快速推进以及中国市场的强劲恢复，公司2022年实现营业收入约497亿元，同比增长约9%，其中汽车电子业务实现营业收入约153亿元，同比增长约15%；汽车安全业务实现营业收入约344亿元，同比增长约6%。2、2022年以来，公司积极采取各项措施减缓、降低外部因素造成的影响，围绕稳供应、控支出、提效率、转成本等方面制定了一系列解决方案并逐步取得成效，优化全球供应链体系，加强各项费用管控，调整资源配置提高生产管理效率，使得公司业绩得到大幅改善，并实现扭亏为盈。3、此外，随着汽车产业新能源化和智能化的持续变革和发展，尤其是在中国市场以及公司竞争策略的调整之下，2022年以来，公司新业务订单获取保持强劲，累计新获订单超750亿元，其中新能源汽车领域新订单占新获总订单比例已超60%，增长快速，预计未来新能源汽车领域产生的营业收入将超过60%。4、2021年，受全球新冠疫情、芯片短缺、汽车供应链体系震荡等因素影响，公司对汽车安全事业部相关资产组计提商誉减值准备约20.2亿元。经公司初步测算，预计2022年商誉不存在减值迹象。 |
2023-01-20 |
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| 2022-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2022年01-09月归属于母公司所有者的净利润为11500万元-13000万元，与上年同期相比增长534%-617%。 |
（一）主营业务影响。2021年下半年以来，受到全球新冠疫情、芯片短缺、原材料价格与运输费用上涨等的影响，公司业绩出现了一定波动。今年年初开始，公司积极采取各种措施减缓、降低外部因素造成的影响，围绕稳供应、控支出、提效率、转成本等方面来提升业绩并逐步取得成效，优化全球供应链体系，降低制造成本,控制各项费用，调整资源配置提高生产管理效率，与主流客户持续协商共同应对外部环境不利变化并取得其在业务上的大力支持，公司业绩持续改善，并在第二季度实现扭亏为盈，预计第三季度单季度实现营业收入约128亿元，同比增长约22%，实现归母净利润约2.20亿元～2.35亿元，前三季度合计实现营业收入约357亿元，归母净利润同比实现大幅增长。此外，随着汽车产业新能源化和智能化的持续变革和发展，尤其是在中国市场以及公司竞争策略的调整之下，2022年以来，公司新业务订单获取保持强劲，尤其在新能源汽车领域增长较快，新业务订单占比已超过50%，预计未来新能源汽车领域产生的营业收入将超过50%。（二）上年比较基数较小。 |
2022-10-11 |
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| 2022-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2022年01-06月归属于母公司所有者的净利润亏损11000万元。 |
（一）主营业务影响。2022年上半年，公司业务随着芯片短缺的缓解逐步恢复，但汽车行业受到新冠疫情和国际政治局势动荡的影响，全球轻型汽车产量同比下降约3.5%，国内轻型汽车产量同比下降约4.6%。公司2022年上半年预计实现营业收入约227亿元，同比减少约9.5亿元，下降约4.0%。（二）非经营性损益的影响。2022年3月下旬以来，受国内上海封城、长三角地区新冠疫情反复的重大不利影响，公司及各子公司根据各地方政府对疫情防控的规定和要求，停工停产协同抗击新冠疫情，在停工停产期间仍不可避免地产生固定人工成本和相关费用（如员工工资、固定资产折旧和无形资产摊销等）约1.4亿元。同时，为应对外部环境挑战，进一步优化人员结构，提升组织效率和业绩水平，汽车安全事业部继续推进对欧洲和美洲区域业务的重组工作，2022年上半年发生重组整合费用约2亿元。公司根据相关会计准则规定，将停工停产损失和重组费用确认为非经常性损失。 |
2022-07-12 |
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| 2021-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2021年01-12月归属于上市公司股东的净利润亏损318000万元-378000万元。 |
1、2021年公司业务持续受到新冠疫情和全球芯片短缺的影响，预计2021年实现营业收入约456亿元，同比减少约5%，主要由于北美、欧洲和亚洲地区部分车企从第三季度以来，受到芯片短缺的影响加剧，导致产量削减或者停产，对公司汽车安全业务的开展以及成本费用等的控制产生了较大的影响；2、由于全球汽车供应链体系的震荡，公司上游原材料价格与运输费用从第二季度开始逐渐上涨，特别是第四季度公司主要原材料电子件、钢材、塑料件、镁铝合金、纺纱等价格均达到历史价格峰值。2021年主要因为汽车安全业务全球原材料价格与运输费用的大幅上涨，导致公司全年毛利润减少约9.5亿元；3、受全球新冠疫情和供应链不稳定的影响，主要因为公司汽车安全业务墨西哥、巴西和印度部分工厂停工停产以及客户计划外的临时排产调整等产生损失约6亿元；4、全球新冠疫情、芯片短缺、供应链扰动、原材料价格和运输费用上涨等众多不确定性因素，给汽车行业带来了较大的不确定性，加剧了北美和欧洲等地区的经营风险。5、2021年公司汽车电子业务实现营业收入约133亿元，同比增长约20%,有效抵消了上述事项对于经营业绩的不利影响。 |
2022-01-29 |
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| 2021-06-30 |
不确定 |
预计公司2021年01-06月累计净利润与上年同期相比不确定。 |
自2020年第三季度以来，全球汽车市场迎来“后疫情”时代，全球主要汽车市场尤其是国内市场迎来业绩全面恢复期，全球疫情得到了一定的控制。但局部地区仍有疫情反复的持续情况发生，可能会对公司在全球范围内的订单获取与产品交付带来不利的影响。此外，业内芯片短缺的情况仍有较大的不确定性，市场供需紧张的关系可能会持续到下半年。上述风险将给公司2021年上半年的业绩带来一定的不确定性。 |
2021-04-28 |
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| 2020-12-31 |
业绩预降 |
预计公司2020年01-12月归属于上市公司股东的净利润为48000万元-55000万元，与上年同期相比下降41.5%-48.9%。 |
（一）主营业务影响。2020年上半年，受新冠疫情影响，全球汽车产业链面临较大的挑战。公司在亚洲、欧洲、北美等各地工厂根据各地各级政府的要求停工停产协同抗疫，对公司的正常经营活动产生了一定影响，导致停产期间销售收入无法实现，因此上半年业绩出现亏损。（二）非经营性损益的影响。1、报告期内，受新冠疫情影响，公司在停工停产期间仍不可避免地发生相关人工、折旧和摊销等固定费用约11亿元（税前）。2、公司于2020年底完成了宁波均胜群英汽车系统股份有限公司51%股权的交割，此项交易确认了部分非经常性收益约18.7亿元（税前）。3、报告期内，均胜安全基本完成了全球范围内的资源优化与整合工作，主要包含人员结构优化，产线转移过程中涉及的运输费、安装费、测试费以及闲置资产的处置等各项非经营性支出约6.7亿元（税前）。4、各类计入当期损益的政府补助约0.9亿元（税前）。 |
2021-01-28 |
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| 2020-06-30 |
不确定 |
预计公司2020年01-06月累计净利润不确定。 |
2020年初新型冠状病毒肺炎疫情爆发，对公司一季度的正常生产造成影响。虽然目前中国地区疫情已得到有效控制，欧美地区疫情也有趋于平稳的迹象，但全球整体疫情形势仍较严峻，整车企业在欧美地区的复工复产仍处于初期阶段，这对公司订单的获取和产品交付带来一定困难，这些风险将给公司2020年上半年业绩带来一定的不确定性。 |
2020-04-29 |
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| 2018-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2018年01-12月累计净利润与上年同期相比大幅上升。 |
1、公司原有主营业务持续稳定增长。2、2018年公司完成对高田公司优质资产的收购，上述资产所对应产能释放产生效益将增厚上市公司的业绩。3、为保证公司重大资产购买的顺利实施，2018年公司向银行借入并购贷款，公司同期承担的财务费用较高。4、为完成高田除PSAN业务以外主要资产并购后的整合和扩张增加投入。 |
2018-10-26 |
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| 2018-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2018年01-09月累计净利润与上年同期相比大幅上升。 |
1、公司原有主营业务持续稳定增长。2、2018年公司完成对高田公司优质资产的收购，上述资产所对应产能释放产生效益将增厚上市公司的业绩。3、为保证公司重大资产购买的顺利实施，2018年公司向银行借入并购贷款，公司同期承担的财务费用较高。4、为完成高田除PSAN业务以外主要资产并购后的整合和扩张增加投入。 |
2018-08-23 |
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| 2018-06-30 |
业绩预盈 |
预计公司2018年01-06月归属于母公司股东净利润为40000万元-50000万元。 |
公司于2018年4月12日完成高田主要资产交割，实现财务并表，KSS与高田整合顺利推进,公司整体业绩保持增长。预计2018年上半年实现营业收入人民币220亿元到250亿元，归属于母公司股东净利润约人民币4亿元到5亿元。 |
2018-04-28 |
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| 2017-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2017年01-12月累计净利润与上年同期相比大幅上升。 |
1、公司原有主营业务持续稳定增长。2、2016年公司完成对美国KSS和德国PCC的收购，2017年公司实现对KSS和PCC财务完全并表，增加上市公司的业绩。3、为保证公司重大资产购买的顺利实施，2016年度公司向银行借入并购贷款，公司同期承担财务费用较高，公司在完成非公开发行后逐步偿还了银行并购贷款，财务费用明显降低。4、公司转让Preh Automation 100%股权取得投资收益。5、为KSS和PCC并购后的整合和扩张增加投入。6、因KSS和PCC的合并报表增加了报告期间的合并公允价值溢价分摊，对当期利润有一定影响。 |
2017-10-28 |
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| 2017-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2017年01-09月累计净利润与上年同期相比大幅上升。 |
1、公司原有主营业务持续稳定增长。2、2016年公司完成对美国KSS和德国PCC的收购，2017年公司实现对KSS和PCC财务完全并表，增加上市公司的业绩。3、为保证公司重大资产购买的顺利实施，2016年度公司向银行借入并购贷款，公司同期承担财务费用较高，公司在完成非公开发行后逐步偿还了银行并购贷款，财务费用明显降低。4、公司转让Preh Automation100%股权取得投资收益。5、为KSS和PCC并购后的整合和扩张增加投入。6、因KSS和PCC的合并报表增加了报告期间的合并公允价值溢价分摊，对当期利润有一定影响。 |
2017-08-19 |
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| 2017-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2017年01-06月累计净利润与上年同期相比业绩大幅上升。 |
1、公司原有主营业务持续稳定增长。2、2016年公司实施重大资产购买完成对美国KSS Holdings, Inc和德国TechniSat Digital GmbH, Daun（现已更名为“Preh Car Connect GmbH”）的收购，KSS Holdings, Inc和Preh Car Connect GmbH的财务报表纳入到均胜电子的合并财务报表中，增加上市公司的业绩。3、为保证公司重大资产购买的顺利实施，2016年度公司向银行借入大量并购贷款，公司同期承担财务费用较高，公司在完成非公开发行后逐步偿还了银行并购贷款，财务费用明显降低。4、为KSS Holdings, Inc和Preh Car Connect GmbH并购后的整合和扩张增加投入。5、因KSS Holdings, Inc和Preh Car Connect GmbH的合并报表增加了报告期间的合并公允价值溢价分摊，对当期利润有一定影响。 |
2017-04-25 |
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| 2017-03-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2017年01-03月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增长70%-80%。 |
（一）公司原有主营业务持续稳定增长。（二）2016年公司实施重大资产购买完成对美国KSS Holdings, Inc和德国TechniSat Digital GmbH, Daun的收购，KSS和PCC的财务报表纳入到均胜电子的合并财务报表中，增加上市公司的业绩。（三）为保证公司重大资产购买的顺利实施，2016年度公司向银行借入大量并购贷款，公司同期承担财务费用较高，报告期内，公司在完成非公开发行后逐步偿还了银行并购贷款，财务费用明显降低。（四）为KSS和PCC并购后的整合和扩张增加投入。（五）因KSS和PCC的合并报表增加了报告期间的合并公允价值溢价分摊，对当期利润有一定影响。 |
2017-04-15 |
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| 2016-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2016年01-06月并购完成后，主要财务指标将有很大提升。 |
目前公司正在实施重大资产购买事项，收购美国公司KSS Holdings, Inc.和德国公司TechniSat Digital GmbH, Daun的汽车信息板块业务，公司本次重大资产购买预计在2016年二季度完成，实现财务并表。其中，KSS 2016年预计实现净利润7000万美元，TS汽车信息板块业务2016年预计实现净利润1300万欧元（详见均胜电子重大资产购买预案（修订稿）），并购完成后公司主要财务指标将有很大提升，对各项经营带来积极正面影响。 |
2016-04-23 |
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| 2014-03-31 |
业绩预增 |
预计公司2014年01-03月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长30%-35%。 |
公司并购普瑞之后协同效应显现，促进公司各项业务发展，同时公司加大市场开拓力度，收入大幅增长。 |
2014-03-27 |
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| 2013-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2013年01-06月实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增加140%-150%。 |
（一）2012年均胜电子完成对德国普瑞控股及其子公司德国普瑞的收购，在2013年半年度报告中，德国普瑞控股及其子公司德国普瑞2013年半年度的经营业绩将全部归属上市公司，增加上市公司的业绩。（二）2013年上半年公司主营业务不断拓展，公司汽车功能件事业部和汽车电子事业部经营业绩均持续稳定增长。 |
2013-07-26 |
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| 2012-12-31 |
业绩预增 |
预计公司2012年01-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增加40%左右。 |
（一）公司原有主营业务持续稳定增长。（二）2012年公司完成对德国普瑞控股及其子公司德国普瑞的收购，德国普瑞控股及其子公司德国普瑞的财务报表将纳入到均胜电子的合并财务报表中，增加上市公司的业绩。 |
2013-01-28 |
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| 2011-09-30 |
业绩预亏 |
预计公司2011年1-9月业绩亏损。 |
公司已向中国证监会申报了重大资产重组的材料，如果公司在2011年第三季度未成完成资产重组工作，公司预计2011年1-9月将出现亏损。 |
2011-07-28 |
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| 2011-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2011年1-6月累计净利润可能为亏损。 |
公司的主营业务没有恢复，仍然处于停顿状态。公司能否正常经营和获得盈利能力依赖于公司重组能否成功。公司于2011年4月15日召开第六届董事会第十二次会议审议通过如下议案：拟以4.3元/股非公开发行2.06亿股，发行对象为宁波均胜投资集团、安泰科技有限责任公司、骆建强先生，认购方式为以发行对象持有的上海华德奔源汽车镜有限公司100%股权，华德塑料制品有限公司82.3%股权，宁波均胜汽车电子股份有限公司75%的股份以及长春均胜汽车零部件有限公司100%的股权认购。其中向均胜集团发行172,715,238.00股股份。此议案目前尚未提交股东大会审议表决。故公司的持续经营和盈利能力仍存在重大不确定性。预测至今年6月末，公司无收入，但日常费用仍将发生，并因此产生亏损。 |
2011-04-27 |
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| 2010-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2010年1-12月净利润将实现盈利。 |
辽源市中级人民法院裁定批准公司重整计划和终止公司重整程序；依照执行的重整计划，公司获得债务重组收益及社会公众股东让渡股份所得。 |
2011-01-28 |
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| 2009-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2009年1-12月累计净利润为亏损。 |
在多年来的宏观经济环境和整体行业竞争背景下，加之主要经营资产已经法院判决依法拍卖，正常的生产经营受到了严重影响，公司的资产、债务、经营状态、持续经营等方面存在重大风险和不确定性，预计年初至下一报告期期末的累计净利润为亏损。 |
2009-10-31 |
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| 2009-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2009年1-6月累计净利润为亏损。 |
2009年1-6月累计净利润为亏损。 |
2009-04-30 |
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| 2008-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2008年1-12月净利润为亏损。 |
公司业绩受宏观经济环境和整体行业竞争及多年经营状况影响，2008年度业绩将亏损。 |
2009-01-21 |
详情
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| 2008-09-30 |
业绩预亏 |
预计公司2008年前三季度累计净利润为亏损。 |
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2008-08-29 |
详情
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| 2008-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2008年1月1日至2008年6月30日净利润亏损，与上年同期相比，增加亏损幅度超过50%。 |
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2008-07-16 |
详情
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| 2008-03-31 |
业绩预亏 |
公司2008年1月1日至2008年3月31日净利润预计亏损，与上年同期相比，增加亏损幅度超过50%。 |
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2008-04-03 |
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| 2007-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2007 年度将实现扭亏为盈。 |
2007 年12 月27 日公司已收到辽源市财政局拨付的财政补贴款共9,000 万元。经对公司2007 年全年经营和财务状况初步测算，预计公司在2007 年度将实现扭亏为盈。 |
2007-12-28 |
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