| 2023-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2023年01-12月扣非前归属于母公司所有者的净利润为35000万元-45000万元，与上年同期相比扭亏。 |
报告期内，公司整体经营态势稳中向好，在AI大模型技术和产品研发、“五年十城”区域业务布局、AI产业生态合作三个维度上持续发力，各项经营数据显著改善。报告期内业绩变动的主要原因包括：（一）报告期内广州、成都等地的在手订单持续稳定交付，拓展济南、天津、宁波、南昌、茂名等多地轨道交通和城市治理智慧化业务，新签智能化业务订单较去年实现增长，营业收入和毛利同比提升，扣非归母净利润同比去年有所改善。（二）公司践行高质量发展，采取稳健的经营策略和严格的风控措施，加大回款、优化营运资金管理，预计经营性现金流回正，同比大幅改善。（三）非经常性损益影响：公司战略投资的人工智能上市企业公允价值变动及股权处置等事项对当年净利润影响3.39亿元（税后）。 |
2024-01-30 |
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| 2023-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2023年01-06月归属于母公司所有者的净利润为35000万元-42000万元，与上年同期相比增长79.05%-114.86%。 |
报告期内，公司战略投资的人工智能上市企业市值上升，形成公允价值变动收益4.91亿元（税后）。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润预计同比减少，主要是因为报告期内公司加大投入人工智能行业大模型研发，导致研发支出较去年同期增加；同时，公司对相关资产进行计提减值损失较去年同期增加。 |
2023-07-15 |
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| 2023-03-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2023年01-03月归属于母公司所有者的净利润为130000万元-140000万元，与上年同期相比增长3407.83%-3677.66%。 |
报告期内，公司战略投资的人工智能上市企业市值上升，形成公允价值变动收益13.37亿元（税后）。 |
2023-04-13 |
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| 2022-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2022年01-12月归属于母公司所有者的净利润亏损25000万元-32000万元。 |
（一）报告期内，受国内疫情因素影响，供应链运转不畅导致产品生产交付延后，同时部分智能化项目现场交付进度延后，造成公司智能化业务1收入同比减少；公司抓住新基建建设机遇，开拓成都、长沙、西安、粤港澳湾区等地交通数字化市场，智能化业务的累计在手合同订单较去年同期提升，总体保持稳健发展。（二）报告期内，公司战略投资的人工智能上市企业市值下降，造成非经常性损益-2.62亿元（税后）。（三）报告期内，公司持续促进人工智能和数字孪生技术与各交通场景需求深度融合，多款智能化新产品实现规模落地，打造智慧交通标杆项目、形成示范效应，开拓多个区域新市场，引进多家国资战略投资人，为公司在数字经济时代实现高质量发展奠定基础。 |
2023-01-31 |
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| 2022-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2022年01-06月归属于上市公司股东的净利润为18000万元-20000万元，与上年同期相比增长100.35%-122.61%。 |
（一）报告期内，公司持续完善人工智能产业共同体建设，公司战略投资的人工智能企业股权价值上升，导致非经常性损益增加。（二）报告期内，公司抓住《“十四五”数字经济规划》的重大机遇，积极开拓产业数字化市场，新签成都、武汉、长沙、粤港澳湾区等地轨道交通数字化项目，在手订单进一步夯实；“防疫卫士”智能终端在多地规模销售，“华佳Mos地铁智慧大脑”落地长沙，自研产品推广取得积极进展。但因第二季度国内疫情管控，供应链运转受到影响，部分项目交付进度滞后，导致扣非净利润与同期相比下滑。 |
2022-07-15 |
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| 2021-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2021年01-12月归属于上市公司股东的净利润为30000万元-36000万元，与上年同期相比增长226.71%-292.05%。 |
（一）受益于智能化行业景气度提升，公司近3年新签和在手智能化产品方案订单进入规模实施阶段，轨道交通、智慧城市等智能化项目按计划交付带动业务收入快速增长，公司整体收入和利润呈现快速增长的状况与趋势。（二）公司人工智能技术持续投入及转化落地，“智慧车站”“IDPS城市交通大脑”等高毛利率的核心自主研发智能产品销售较快增长，带动公司整体毛利率水平提升。 |
2022-01-21 |
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| 2020-12-31 |
业绩大幅下降 |
预计公司2020年01-12月归属于上市公司股东的净利润为8600万元-11000万元，与上年同期相比下降84%-87%。 |
（一）非经常性损益影响。2020年度归属于上市公司股东的净利润同比大幅下降的主要原因为非经常性损益大幅减少。2019年公司持有的部分非上市公司股权投资估值上升，确认公允价值变动损益55,768万元（税后），2020年无此部分收益。（二）其他影响。2020年公司基于广州、长沙等地智能化轨道交通业务合同工程实施设计需求，加大在智能技术研发、高端人才引进、管理优化等方面的投入，导致管理费用同比增长较大。同时公司加强了营运资本管理，经营活动产生的现金流量净额同比大幅提升。 |
2021-01-30 |
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| 2019-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2019年01-12月归属于上市公司股东的净利润为66843.27万元-72085.88万元，与上年同期相比增长155%-175%。 |
自2019年1月1日起，公司根据新金融工具准则，及公司管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征，将持有的部分非上市公司股权投资分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，本年度公允价值变动损益为55768.44万元（税后），属于非经常性损益。 |
2020-01-21 |
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| 2017-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2017年01-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增长80%-100%。 |
经公司财务初步测算，公司2017年度归属于上市公司股东的净利润以及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同期均有较大幅的增长，主要原因是公司报告期主营业务收入与上年同期相比有较大幅度增长。报告期，公司围绕董事会制定的战略和发展规划，坚持以技术为中心，深耕智慧城市、智能化轨道交通及服务与产品集成三大业务领域。2016年智能化轨道交通新签合同在本报告期内陆续结转，确认的营业收入相应增加；同时，公司在智能安防领域精准布局新疆等地，区域市场业绩快速增长；服务与产品集成业务受益于公司经营管理优化，报告期内业绩明显提升。受上述因素影响，公司主营业务收入在报告期内增幅较大，带动公司业绩有较大幅度提升。 |
2018-01-17 |
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| 2015-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2015年01-12月归属于上市公司的净利润约为1.6亿元-2.07亿元，同比增幅约为40%至80%。 |
公司主营业务安防和轨交一般项目金额较大，实施周期长，呈现年底或者年初签合同，下半年陆续交付实施的季节性特点。伴随着广州4G项目，湛江安防项目，青岛安防项目，天津轨交项目、青岛轨交项目，广州轨交项目，成都轨交项目等一批智能安防和轨道交通大项目在四季度的集中攻坚实施和交付，以上各大项目的销售收入将陆续在四季度确认；同时由于政府类大客户预算支付的原因，根据历年的经营特点，通讯增值业务和产品集成业务的大项目将在四季度完成采购和销售。鉴于安防和轨交业务领域合同的大幅增加，公司2015年集中建设实施的安防和轨交大项目较2014年同比增幅较大，随着高质量的大项目陆续在四季度确认销售收入。 |
2015-10-31 |
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| 2014-12-31 |
业绩预增 |
预计公司2014年01-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加35%左右。 |
智能化安防和智能化轨道交通业务的新增合同订单目标如期达成，在巩固华南优势市场的基础上，积极拓展全国市场；在工程方面，智能化安防和智能化轨道交通的大项目顺利实施、验收，进而确认销售收入和利润，预计2014年全年归属于上市公司的净利润较2013年度同期增长35%左右。 |
2015-01-26 |
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| 2014-06-30 |
业绩大幅下降 |
预计公司2014年01-06月归属于上市公司的净利润比去年同期（重大资产重组完成后同口径备考合并报表数据）下降30%到60%；较备考合并报表前2013年同期净利润将扭亏为盈。 |
2014年上半年由于合同订单的延迟，导致销售收入确认的延后。 |
2014-05-26 |
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| 2013-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2013年01-12月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长50%-100%。 |
本年度公司完成了重大资产重组事项，广州新科佳都科技有限公司和广州市佳众联科技有限公司纳入会计报表合并范围。 |
2014-01-10 |
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| 2012-09-30 |
业绩预增 |
预计公司2012年01-09月较上年同期净利润增长35%-50%。 |
2012年公司继续在通信增值、智能公共安防、云计算服务等领域实施大力研发核心软件产品、扩大市场规模的经营策略，业务发展取得较好提升。 |
2012-08-21 |
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| 2011-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2011年1-12月扣除非经常性损益后的净利润与上年同比增长80%以上。 |
2011年公司继续实施在现代信息技术产业的通信增值领域、智能公共安防领域、企业呼叫中心、高增值产品集成服务等四大业务领域大力研发核心软件产品、扩大市场规模的经营策略，公司业务已全面取得了良好拓展。 |
2011-10-28 |
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| 2011-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长50%以上。 |
因公司业务发展良好，预计2011年上半年度公司整体业绩将获得提升。 |
2011-04-28 |
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| 2010-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2010年1-12月净利润与上年同比增长幅度超过100%。 |
2010年公司重整执行完毕，获得大额重整收益。同时公司2010年度积极开拓视频安防、企业呼叫中心、高增值分销与一站式供应链服务等新业务，主营业务获得较大增长，销售收入增加，盈利能力增强。 |
2011-01-28 |
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| 2008-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2008年1-12月业绩盈利，业绩扭亏。 |
因2008年12月广州市中院裁定公司与光大银行的债务问题执行完毕，公司被执行贷款本金5900万元，剩余贷款本金及利息公司不再偿付，因此公司2008年度预计产生约4900万元债务重组一次性收益。 |
2009-01-22 |
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| 2007-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2007 年1 月1 日至2007 年12 月31 日业绩亏损。 |
由于2007 年度公司的银行债务及担保问题仍未解决，公司经营仍背负着沉重的逾期贷款利息、罚息以及担保责任及其利息、罚息等历史包袱，同时公司的诸多诉讼仍在进行中，为此负担了大量的诉讼费用，这些非正常因素给公司经营业绩造成了沉重的压力。此外，由于公司重组前景不明朗以及电信重组、3G 业务未能如预期推出等市场因素，公司2007 年经营业务未能达到预期目标，较上一年度有所萎缩，受上述因素影响，经过初步测算，公司业绩2007 年度将出现亏损。 |
2008-01-21 |
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| 2007-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2007年1月1日至2007年6月30日业绩亏损。 |
因公司上半年业务相对较少，同时因银行债务谈判未达成协议，造成公司仍然承担较大数额的利息罚息，致使公司财务费用过高。 |
2007-08-14 |
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| 2006-12-31 |
预计扭亏 |
预计2006年度盈利 |
公司曾预计2006年度全年业绩有望持平，实现净利润扭亏。现经初步测算，预计2006年度盈利。 |
2007-01-08 |
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| 2006-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2006年半年度业绩仍将小幅亏损。 |
由于公司第二大股东辽宁省大连海洋渔业集团公司向外国投资人泽明有限公司转让股权事项尚未完成批复，尚未实施，公司债务、资金问题尚在解决过程中，因此公司2006年半年度业绩仍将小幅亏损。 |
2006-07-22 |
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| 2005-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2005年度仍将继续大幅亏损 |
因公司资金紧张造成经营困难,以及年末资产、应收帐款、存货、涉及公司名义的担保等各项减值准备影响。 |
2005-10-26 |
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| 2005-06-30 |
业绩预亏 |
预计中期的累计净利润可能继续亏损 |
公司资金问题仍未完全解决,经营活动恢复到之前水平还需要一段时间。 |
2005-04-29 |
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| 2004-12-31 |
业绩预亏 |
预计2004年度将发生较大数额的亏损。 |
根据公司对大股东违规占用本公司资金和违规对外担保的自查情况以及公司经营和市场状况，如对违规事项和历史坏帐提取减值准备，预计2004年度将发生较大数额的亏损。 |
2005-02-17 |
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| 2001-12-31 |
业绩大幅下降 |
2001年度本公司远洋捕捞业务持续下滑，本公司下属子公司辽宁远洋渔业有限公司已经形成亏损，预计公司合并利润总额将比上年度下降50%以上 |
1.公司远洋捕捞业务持续下滑2.公司下属子公司辽宁远洋渔业有限公 司已经形成亏损。 |
2002-01-31 |
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