| 2022-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2022年01-12月归属于上市公司股东的净利润为730000万元-870000万元，与上年同期相比增长105.49%-144.90%。 |
报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长，扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增加，其中，自主品牌业务表现强劲，盈利能力持续提升；主要合营企业因处于战略换挡期，规模及效益出现较大波动，公司投资收益大幅降低。 |
2023-01-31 |
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| 2022-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2022年01-06月归属于上市公司股东的净利润为500000万元-620000万元，与上年同期相比增长189.14%-258.54%。 |
报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长，扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增加，主要得益于公司品牌持续向上，产品结构持续优化，自主品牌盈利能力持续提升。 |
2022-07-15 |
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| 2021-06-30 |
业绩预降 |
预计公司2021年01-06月归属于上市公司股东的净利润为160000万元-190000万元，与上年同期相比下降26.98%-38.51%。 |
报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比下滑，主要因非经常性损益与去年同期相比大幅减少约42亿元；扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增加，主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力持续提升，合资业务盈利能力稳步改善。 |
2021-07-15 |
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| 2021-03-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2021年01-03月归属于上市公司股东的净利润为70000万元-100000万元，与上年同期相比增长10.92%-58.46%。 |
2021年一季度，公司归属于上市公司股东净利润同比大幅增加，主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力持续提升，合资业务盈利能力稳步改善。 |
2021-04-10 |
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| 2020-12-31 |
预计扭亏 |
预计公司2020年01-12月归属于上市公司股东的净利润为280000万元-400000万元，与上年同期相比扭亏。 |
2020年，公司归属于上市公司股东净利润同比大幅增加，主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力持续改善，合资业务盈利能力稳步提升。2020年因加大改革力度，推行产业结构调整，非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约66亿元。 |
2021-01-30 |
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| 2020-09-30 |
预计扭亏 |
预计公司2020年01-09月归属于上市公司股东的净利润为320000万元-380000万元，与上年同期相比扭亏。 |
2020年前三季度，公司归属于上市公司股东净利润同比大幅增加，主要因公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力大幅改善，合资业务盈利能力稳步提升。同时2020年前三季度，非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。 |
2020-10-15 |
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| 2020-06-30 |
预计扭亏 |
预计公司2020年01-06月归属于上市公司股东的净利润为200000万元-300000万元，与上年同期相比扭亏。 |
报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比大幅增加，主要因公司产品结构改善，盈利能力提升。同时报告期内公司主要的非经常性损益项目如下：1.全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，公司放弃增资优先认购权，增加归属于上市公司股东的净利润约21亿元；2.出售长安标致雪铁龙汽车有限公司股权增加归属于上市公司股东的净利润约14亿元；3.公司持有的宁德时代股票股价上涨增加归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。 |
2020-07-15 |
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| 2020-03-31 |
预计扭亏 |
预计公司2020年01-03月归属于上市公司股东的净利润为50000万元-75000万元，与上年同期相比扭亏。 |
报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润同比大幅增加，主要因公司产品结构改善，盈利能力提升，同时全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，公司放弃增资优先认购权，预计增加当期非经常性损益22亿元左右。 |
2020-04-15 |
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| 2019-12-31 |
业绩预亏 |
预计公司2019年01-12月归属于上市公司股东的净利润亏损240000万元-290000万元。 |
报告期内，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。 |
2020-01-31 |
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| 2019-09-30 |
业绩预亏 |
预计公司2019年01-09月归属于上市公司股东的净利润亏损240000万元-280000万元。 |
报告期内，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。其中，第三季度，公司自主板块受益于产品结构优化，盈利状况有所改善。 |
2019-10-15 |
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| 2019-06-30 |
业绩预亏 |
预计公司2019年01-06月归属于上市公司股东的净利润亏损190000万元-260000万元。 |
报告期内，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。 |
2019-07-15 |
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| 2019-03-31 |
业绩预亏 |
预计公司2019年01-03月归属于上市公司股东的净利润亏损170000万元-250000万元。 |
报告期内，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。 |
2019-04-15 |
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| 2018-12-31 |
业绩大幅下降 |
预计公司2018年01-12月归属于上市公司股东的净利润为50000万元-75000万元，与上年同期相比下降89.49%-92.99%。 |
合营企业的投资收益减少。 |
2019-01-30 |
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| 2018-09-30 |
业绩大幅下降 |
预计公司2018年01-09月归属于上市公司股东的净利润为80000万元-130000万元，与上年同期相比下降77.63%-86.23%。 |
来源于合营企业的投资收益减少。 |
2018-10-13 |
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| 2018-06-30 |
业绩大幅下降 |
预计公司2018年01-06月归属于上市公司股东的净利润为150000万元-170000万元，与上年同期相比下降63.21%-67.54%。 |
报告期内，尽管公司自主乘用车盈利能力有所提升，但来源于合营企业的投资收益大幅下降。 |
2018-07-14 |
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| 2016-12-31 |
业绩预增 |
预计公司2016年01-12月归属于上市公司股东的净利润为1020000万元-1120000万元，与上年同期相比增长2.48%-12.53%。 |
报告期内合营企业销量同比上升11.59%，南京长安、合肥长安销量同比大幅增长。 |
2017-01-26 |
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| 2015-12-31 |
业绩预增 |
预计公司2015年01-12月归属于上市公司股东的净利润为930000万元-1010000万元，与上年同期相比增长23%-33.58%。 |
报告期内合营企业长安福特新品锐界、金牛座上市，福睿斯的销量同比大增，投资收益增加。重庆长安本部CS75、CS35等销量同比大增，本部实现盈利。上述因素致使公司报告期业绩增长。 |
2016-01-28 |
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| 2015-06-30 |
业绩预增 |
预计公司2015年01-06月归属于上市公司股东的净利润为490,000万元-520,000万元，比上年同期增长35.06%-43.33%。 |
1．报告期内，因公司来源于合资企业长安福特汽车有限公司和长安马自达汽车有限公司投资收益增加，重庆长安自主品牌（特别是自主乘用车）销量提升和产品结构调整，上半年盈利同比大幅提升，致使公司半年度业绩同比有较大幅度增长。2．根据公司财务部门初步估算，公司2015年半年度归属于上市公司股东的净利润为49亿元-52亿元。 |
2015-07-08 |
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| 2014-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2014年01-12月归属于上市公司股东的净利润为740,000万元-780,000万元，比上年同期增长111.09%-122.50%。 |
报告期内合营企业长安福特翼虎、新蒙迪欧等销量同比大增，投资收益大幅增加(2014年长安福特投资收益预计为72亿元，同比增长75%)；重庆长安本部CS75,逸动等销量同比大增，本部实现同比减亏。上述因素致使公司报告期业绩大幅度增长。 |
2015-01-31 |
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| 2014-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2014年01-09月归属于上市公司股东的净利润535,000万元-560,000万元，比上年同期增长134.19%-145.13%。 |
报告期内，公司及下属合营企业、联营企业完成销售汽车190.2万辆，合营企业长安福特、长安马自达投资收益同比大幅增加，自主品牌轿车产品结构持续优化，致使公司报告期业绩大幅度增长。 |
2014-10-15 |
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| 2014-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2014年01-06月归属于上市公司股东的净利润为340,000万元-370,000万元，与上年同比增长155.45%-177.99%。 |
1．报告期内，因公司来源于合资企业长安福特汽车公司投资收益增加，致使公司半年度业绩同比有较大幅度增长。2．根据公司财务部门初步估算，公司2014年半年度合并净利润为34-37亿元。 |
2014-07-15 |
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| 2014-03-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2014年01-03月归属于上市公司股东的净利润为185,000万元-205,000万元，与上年同期相比增长237.19%-273.64%。 |
报告期内，因公司长安品牌轿车销量同比大幅增长，以及来源于合资企业长安福特汽车公司投资收益增加，致使公司1季度业绩较大幅度增长。 |
2014-04-12 |
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| 2013-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2013年01-12月归属于上市公司股东的净利润为320,000万元-380,000万元，比上年同期增长121.24%-162.72%。 |
报告期内合营企业长安福特新车型翼虎、翼博、新蒙迪欧投产上市，成为新的盈利贡献点，投资收益大幅增加，致使公司报告期业绩大幅度增长。 |
2014-01-03 |
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| 2013-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2013年01-09月归属于上市公司股东的净利润为223,097万元-233,097万元，比上年同期增长195.45%-208.69%。 |
报告期内，公司及下属合营企业、联营企业创记录完成销售汽车153.2万辆，特别是合营企业长安福特新车型翼虎、翼博、新蒙迪欧投产上市，成为新的盈利贡献点，投资收益大幅增加，致使公司报告期业绩大幅度增长。 |
2013-10-15 |
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| 2013-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2013年01-06月归属于上市公司股东的净利润为126,000万元-136,000万元，比上年同期增长121.04%-138.58%。 |
1．报告期内，公司长安品牌轿车销售19.16万辆，同比增长81%；合资企业长安福特汽车销售28.85万辆，同比增长63%，贡献投资收益大幅增加。上述因素致使公司半年度业绩有大幅度增长。2．根据公司财务部门初步估算，公司2013年半年度合并净利润为12.6-13.6亿元。 |
2013-07-13 |
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| 2013-03-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2013年1月-3月归属于上市公司股东的净利润为49,000万元-56,000万元，比上年同期增长234.72%-282.53%。 |
1、报告期内，因公司自主品牌轿车销售量同比大幅增长，以及来源于合资企业长安福特汽车公司投资收益增加，致使公司1季度业绩有较大幅度增长。2、根据公司财务部门初步估算，公司2013年1季度合并净利润为4.9-5.6亿元。 |
2013-04-10 |
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| 2012-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2012年01-12月归属于上市公司股东的净利润140,000万元-160,000万元，比上年同期增长44.64%-65.3%。 |
1．报告期内，因公司自主品牌业务转型升级初见成效，产品盈利能力进一步增强，以及来源于合资企业长安福特投资收益4季度大幅增加，致使公司2012年度业绩大幅增加。2．根据公司财务部门初步估算，公司2012年度合并净利润为约14—16亿元，其中合并报表范围内来源于政府补贴的非经常性损益对净利润的影响金额约为3.9亿元。 |
2013-01-30 |
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| 2012-06-30 |
业绩预降 |
预计公司2012年01-06月净利润约53,000万元-58,000万元，与上年同比下降44.23%-49.04%。 |
1、报告期内，因公司汽车销售量同比下滑，以及来源于合资企业投资收益减少，致使公司1-6月业绩受到较大影响。2、根据公司财务部门初步估算，公司2012年半年度合并净利润为约5.3—5.8亿元，其中来源于政府补贴的非经常性损益对净利润的影响金额约为1亿元。 |
2012-07-14 |
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| 2012-03-31 |
业绩大幅下降 |
预计公司2012年1-3月净利润约14,000万元，与上年同比下降80.62%。 |
报告期内，因公司汽车销售量同比下滑，以及来源于合资企业投资收益减少，致使公司1季度业绩受到较大影响。 |
2012-04-14 |
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| 2011-12-31 |
业绩大幅下降 |
预计公司2011年1-12月净利润约90,000万元-100,000万元，与上年同比下降50.67%-55.60% |
1．报告期内，汽车行业整体在持续了两年的高速增长后增速大幅放缓，微车行业整体负增长。因国家鼓励政策退出、部分城市限购以及自身所需调整等多重因素叠加作用，公司2011年微车销售612,283辆，同比下降28.25%，致使公司业绩受到较大影响。2．根据公司财务部门初步估算，公司2011年度合并净利润为约9-10亿元。 |
2012-01-20 |
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