| 2010-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2010年1-12月净利润约200,000万元-210,000万元，与上年同比增长85.45%-94.72%。 |
1．全年累计完成产销186.40万辆和185.15万辆，同比分别增长34.41%和35.24%。其中微车销售85.34万辆，自主品牌轿车销售19.46万辆，同比分别增长26.38%和80.90%。2．2010年，公司以“事业领先计划”为统领，持续推进全价值链成本领先战略，深化结构调整，整体盈利水平明显提升，自主业务盈利和合资业务贡献利润同比均大幅增加。3．根据公司财务部门初步估算，公司2010年度合并净利润为20—21亿元。 |
2011-01-27 |
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| 2010-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2010年1-9月净利润约165,000万元-175,000万，与上年同增长96%-108%。 |
1、1-9月，公司紧紧围绕全年目标，狠抓营销管理，汽车产销创历史新高。1-9月实现销量1,337,658辆，同比增加33.24%。2、1-9月，公司继续以“事业领先计划”为统领，持续加强成本控制和产品结构优化，自主业务盈利能力平稳增长，合资业务贡献利润同比大幅增加，公司规模和效益继续保持增长。 |
2010-10-15 |
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| 2010-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2010年1-6月净利润135,000万元-140,000万元，与上年同比增长153.38%-162.76%。 |
1、1-6月，公司紧紧围绕全年目标，狠抓营销管理，汽车产销创历史新高。1-6月实现销量974,499辆，同比增加47.60%。2、1-6月，公司继续以“事业领先计划”为统领，持续加强成本控制和产品结构优化，自主业务盈利能力稳定增长，合资业务贡献利润同比大幅增加，公司规模和效益继续保持增长。 |
2010-07-15 |
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| 2010-03-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2010年1-3月净利润约78,912万元，同比增长2684.47%。 |
2010年1-3月实现销量552,996辆，同比增加85.73%，同时公司持续加强成本控制和产品结构优化，自主品牌业务盈利能力增强，合资业务投资收益贡献同比大幅增加。 |
2010-04-15 |
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| 2009-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2009年1-12月净利润约105,000万元-115,000万元，同比增长4207%-4617%。 |
2009年度实现销量136.91万辆辆，同比增加64.06%，其中微型客货车67.52辆，同比增加86.67%。同时公司加强成本控制，产品结构优化，自主品牌业务盈利能力增强。 |
2010-01-28 |
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| 2009-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计公司2009年1-9月净利润约80,000万元-86,000万元，同比增长133%-150%。 |
受益于《汽车产业调整与振兴规划》各项政策，公司加强营销管理，汽车销售整体大幅提升。1-9月实现销量1,003,933辆，同比增加51.19%，其中微型客货车512,124辆，同比增加85.61%。 |
2009-10-13 |
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| 2009-06-30 |
业绩预增 |
预计公司2009年1-6月净利润约49000万元-55000万元，同比增长8.84%-22.17%。 |
1、1-6月，受益于《汽车产业调整与振兴规划》各项政策，公司加强营销管理，汽车销售整体大幅提升。1-6月实现销量660,219辆，同比增加34.80%，其中微型客货车350,895辆，排量1.6升及以下汽车（含微型客车）约43万辆。2、1-6月，公司继续以“事业领先计划”为统领，自主品牌产品结构调整及成本降低等各项工作成效显著，公司经营质量明显提高；合资企业效益同比虽有下滑，但环比趋势向好。 |
2009-07-14 |
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| 2008-12-31 |
业绩大幅下降 |
预计公司2008年1-12月净利润约3,893万元，同比下降50%-100%。 |
2008年度由于受原材料、能源价格上涨以及全球金融危机对实体经济冲击的影响，汽车消费市场需求疲软、市场竞争加剧，公司自主品牌业务和合资企业业务均受较大冲击。其中自主品牌产品销量较去年同期下降约2.7万辆，合资企业长安福特马自达汽车有限公司销量较去年同期下降约2万辆。因受合资企业销量下降及产品结构变化影响，公司本期的投资收益大幅下降，预计2008年度净利润较去年同期大幅下降。 |
2009-01-23 |
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| 2006-12-31 |
业绩大幅上升 |
2006 年1 月1 日至2006 年12 月31 日净利润较去年同期上升超过100%以上。 |
由于公司持股50%的长安福特马自达汽车有限公司销售量和净利润同比大幅增长。 |
2006-10-28 |
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| 2006-09-30 |
业绩大幅上升 |
2006 年1 月1 日至2006 年9 月30 日净利润较去年同期上升超过50%以上 |
由于公司持股50%的长安福特马自达汽车有限公司销售量和净利润同比大幅增长，预计公司2006 年1-9 月净利润同比增长超过50%。 |
2006-08-22 |
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| 2006-06-30 |
业绩预增 |
公司2006 年上半年净利润同2005 年上半年同期相比预计将上升约45%。 |
由于2006 年上半年，公司持股50%的长安福特马自达汽车有限公司销售量和净利润同比大幅上升。 |
2006-07-13 |
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| 2005-12-31 |
业绩大幅下降 |
全年净利润同比下降超过50%。 |
由于我国汽车工业销售增长趋缓，价格竞争更加激烈，原材料价格上涨等因素，汽车行业整体利润水平大幅下降，公司生产经营也受到影响，预计公司2005年1-12月净利润同比下降超过50%。 |
2005-10-31 |
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| 2005-06-30 |
业绩大幅下降 |
同2004年上半年同期相比净利润下降50%以上 |
由于国内汽车销售市场增长趋缓，价格竞争更加激烈，原材料价格上涨等因素，行业整体利润水平大幅下降，公司生产经营也受到影响，预计公司2005年1-6月净利润同比下降超过50%。 |
2005-07-02 |
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| 2003-12-31 |
业绩大幅上升 |
2003年，公司生产经营状况良好，预计2003年全年业绩较去年同期增长将超过50%以上。 |
2003年，公司生产经营状况良好。 |
2003-10-28 |
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| 2003-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计2003年1--9月业绩较去年同期增长将超过50%以上。 |
公司生产经营状况良好。 |
2003-07-18 |
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| 2003-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计年初至下一报告期期
末的累计净利润较上年同期会发生50%以上 |
公司预计2003 年二季度汽车市场将继续保持增长。 |
2003-04-23 |
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| 2002-12-31 |
业绩大幅上升 |
公司今年生产经营状况一直保持非常良好的上升趋势，1－9月的收入和利润指标均大幅度超过去年全年水平。预计本年最后一季度仍将继续保持增长趋势,全年业绩较去年的增幅预计会超过50％。 |
公司今年生产经营状况一直保持非常良好的上升趋势。 |
2002-10-30 |
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