| 2008-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计公司2008年1-12月实现净利润与上年同期相比将增长300%～350%之间。 |
公司非公开发行股票后业务结构由飞机零部件生产转变为飞机整机生产，公司业务范围扩大，使业务收入增加。 |
2008-10-23 |
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| 2008-09-30 |
业绩大幅上升 |
公司预计2008 年1 月1 日至2008 年9 月30 日实现净利润与上年同期相比将增长200%～250%之间。 |
公司非公开发行股票后业务结构由飞机零部件生产转变为飞机整机生产，公司业务范围扩大，使业务收入增加。 |
2008-08-06 |
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| 2008-06-30 |
业绩大幅上升 |
公司预计2008 年1 月1 日至2008 年6 月30 日实现净利润与上年同期相比将增长100%～150%之间。 |
公司业绩大幅上升主要原因是：公司非公开发行股票后业务结构由飞机零部件和国外转包产品转变为飞机整机生产和国外转包产品，公司业务范围扩大，使业务收入增加。 |
2008-04-24 |
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| 2008-03-31 |
业绩大幅上升 |
公司预计2008年1月1日至2008年3月31日实现净利润与上年同期相比将增长100%～
150%之间。 |
公司业绩大幅上升主要原因是：公司二○○八年一月实施了非公开发行股票，西飞集团公司除特殊型号军机的总装，军机调整试飞外的与飞机业务相关的包括民用飞机研发、飞机技术服务、飞机生产制造业务、飞机用户支援、飞机改装维修业务以及飞机生产技术装备、设备维修、飞机生产所需动力系统等辅助生产系统的相关资产和负债注入公司。公司业务结构由飞机零部件生产为主转变为飞机整机生产和国外转包零部件生产为主，公司业务范围扩大，使业务收入增加。 |
2008-04-11 |
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| 2006-12-31 |
业绩大幅上升 |
公司预计2006年1月1日至2006年12月31日的累计净利润与上年同期相比将增长50%～100%之间。 |
1、航空产品零部件产销量较去年有较大幅度增长，预计全年实现主营业务收入比去年同期增长54%；2、投资收益较去年同期有较大幅度增长，预计全年实现投资收益比去年同期增加1,500万元。 |
2006-10-25 |
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| 2006-09-30 |
业绩大幅上升 |
公司预计2006三季的累计净利润与上年同期相比将增长100%～150%之间。
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公司业绩大幅上升主要原因是新舟60飞机订货较去年增长200%，英宇航二阶段飞机零部件项目产量较去年有较大幅度增长，以及波音747客改货项目第三季度进入交付期。 |
2006-07-20 |
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| 2005-12-31 |
业绩大幅上升 |
预计2005年度的净利润与上年度相比将增长50%以上。 |
本公司订货量增加，产品销售收入增长。 |
2005-10-24 |
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| 2005-09-30 |
业绩大幅上升 |
预计下一报告期期末的累计净利润与上年同期
相比将增长50%以上 |
本公司产品产量和收入增长。 |
2005-07-30 |
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| 2005-06-30 |
业绩大幅上升 |
预计2005年上半年净利润同比增长50%以上。 |
本公司转包生产产量增加、国产飞机零部件订货增长。 |
2005-04-22 |
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| 2002-06-30 |
业绩大幅上升 |
由于本公司一九九九年配股募集资金投资项目——数控加工中心已建成并陆续投入使用，使公司生产能力不足的问题得到了基本解决，产品产量比上年同期有较大幅度的增长。公司所承担的某型号国产飞机零部件试制已经完成并转入批量生产，加之公司开展的“降本增效”工程取得效果，使公司产品成本下降、利润增加。
本公司预计2002年半年度净利润将比2001年同期增长50％以上 |
1.数控加工中心已建成并投入使用，产品产量比上年同期有较大幅度的增长2.公司所承担的某型号国产飞机零部件试制已经完成并转入批量生产3.公司产品成本下降、利润增加。 |
2002-07-10 |
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| 2001-06-30 |
业绩大幅下降 |
本公司目前承担多种型号飞机零部件的生产，品种多、批量小、技术要求高、生产周期长；部分产品处于试生产，生产成本高；非航空产品VCM板、铝合金系列型材，原材料价格上涨，销售价格下降；导致主营业务成本大幅度上升。预计2001年上半年业绩与去年同期比，有大幅度下降 |
主营业务成本大幅度上升。 |
2001-07-27 |
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